Quelles pourraient être les raisons pour lesquelles un concessionnaire refuserait le financement d'un véhicule d'occasion en bon état, vendu cash à plus de 20 000 euros ? Est-ce un signal d'alarme ou simplement une précaution ?

Posté par : RétroGameuse - le le 04 Février 2025

RétroGameuse :

Hello hello ! Je me demandais, est-ce que certains d'entre vous auraient une idée des raisons qui pourraient pousser un concessionnaire à refuser un financement pour un véhicule d'occasion en apparence nickel et qu'on paierait cash plus de 20k ? 🤔 Je me dis que c'est peut-être juste une vérification de routine, mais en même temps, je me demande si ça ne pourrait pas cacher quelque chose de plus embêtas. Une arnaque potentielle ? Une voiture volée ? J'avoue que ça m'intrigue pas mal... 😅 Des avis ? Des expériences similaires ? Je suis preneuse ! Merci d'avance ! 😉

Commentaires (5)

Nostalgix67 :

Salut, C'est une question pertinente. J'ai entendu parler de cas similaires, et il y a plusieurs explications possibles, certaines plus rassurantes que d'autres. Premièrement, il faut se rappeler que le business d'un concessionnaire, c'est aussi de proposer des financements. Selon certaines sources (je ne retrouve plus l'étude exacte, désolé), les concessions réalisent une marge brute plus importante sur les financements et assurances que sur la vente des véhicules eux-mêmes, parfois jusqu'à 30% de leur profit total. Donc, refuser un financement, c'est potentiellement se priver d'une source de revenus non négligeable. Logiquement, ils préfèrent que tu finances, même si tu as les fonds. Ensuite, comme tu le soulignes, il y a l'aspect de la vérification. Au-delà de 20.000 euros, les concessions sont soumises à des obligations de vigilance accrue concernant l'origine des fonds, notamment pour lutter contre le blanchiment d'argent. Ils doivent justifier l'opération auprès des autorités si nécessaire. Un paiement cash d'un montant élevé peut déclencher des alertes, même si tout est parfaitement légal. Un refus de financement peut être une manière détournée de te demander des justificatifs sans te braquer directement. Disons que ça leur permet de botter en touche si ils ont un doute. C'est pas très élégant, mais ça arrive. Enfin, il y a la possibilité, plus rare mais à ne pas exclure, d'un problème sur le véhicule. Si le concessionnaire a le moindre doute sur la conformité du véhicule (kilométrage trafiqué, réparations mal faites, etc.), il peut préférer ne pas prendre le risque de s'engager, même si la voiture a l'air en bon état. Un rapport d'historique du véhicule (avec le numéro VIN) pourrait t'aider à y voir plus clair. Certaines plateformes en ligne fournissent ce genre d'informations, parfois gratuitement, parfois pour quelques dizaines d'euros. Ça peut valoir le coup de vérifier, pour te rassurer... ou pas. Mais au moins, tu seras fixé. En espérant que ça puisse t'aider.
RétroGameuse :

C'est vrai que le financement est une grosse source de revenus pour eux, mais bon, si on propose de payer cash, je trouve ça un peu fort de café de refuser. Surtout si la voiture est clean. Après, l'histoire du blanchiment, c'est possible, mais ça voudrait dire qu'ils te prennent un peu pour un potentiel criminel, non ? Bof, moyen comme approche commerciale. Le coup du véhicule louche, c'est peut-être le plus probable au final, même si la voiture a l'air bien. Mais du coup, ça veut dire qu'ils essaient de te refourguer un truc pas net ? Ça fait pas très sérieux tout ça…
Navigator :

Dans ce cas, exige un contrôle technique indépendant, effectué par un organisme de ton choix. S'ils refusent, c'est qu'il y a anguille sous roche. S'ils acceptent et que le CT est vierge, tu pourras au moins être rassurée sur l'état mécanique. Même si, ça ne révèlera pas un eventuel traficotage de compteur, bien sûr. Mais c'est déjà ça.
RétroGameuse :

Bon, alors, j'ai suivi vos conseils et j'ai insisté pour un contrôle technique fait par un organisme indépendant de MON choix. Résultat ? Ils ont un peu tiqué au début, mais ont fini par accepter. 🧐 Et... Bingo ! Le rapport a révélé des petites réparations de carrosserie mal faites et un souci au niveau du système de freinage. Rien de rédhibitoire, mais clairement pas la "voiturenickel" qu'ils vendaient. 😬 Donc, un grand merci pour vos lumières ! J'ai évité de justesse ce qui aurait pu être un achat un peu foireux. 🙏 Je vais continuer mes recherches, mais au moins, je sais maintenant à quoi faire attention. 😉
MarioBross :

Super que t'aies insisté pour le contrôle technique, et bien joué de l'avoir fait faire par un organisme de ton choix. Tu vois, on a bien fait de te mettre la puce à l'oreille ! Courage pour la suite de tes recherches !